Herbestemming: 600 iconische treinramen zoeken nieuwe locatie!

Stichting Insert biedt, in samenwerking met de Architekten Cie. en ProRail, meer dan 600 authentieke treinramen aan voor hergebruik in circulaire bouwprojecten. Deze ramen, afkomstig uit de eerste generatie SGM-Sprinters, werden oorspronkelijk geselecteerd voor de gevel van een circulaire fietsenstalling bij station Eindhoven. Nu zoeken ze een nieuwe bestemming. Geïnteresseerde partijen kunnen zich melden voor hergebruik van de ramen en het oorspronkelijke gevelontwerp.

Unieke kenmerken en toepassingen

De treinramen zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en hebben een rijke geschiedenis. De SGM-Sprinters reden sinds 1975 op het Nederlandse spoor en zijn inmiddels buiten dienst gesteld. De ramen bieden unieke kansen voor circulair hergebruik, bijvoorbeeld als gevelonderdelen of in interieurtoepassingen.

Auteur: NS

Samenwerking voor een circulaire toekomst

Insert verbindt vraag en aanbod van herbruikbare materialen via de Insert Marktplaats. de Architekten Cie. kan op verzoek expertise in circulair ontwerpen en materiaalhergebruik inbrengen. ProRail, als eigenaar van de ramen, draagt bij aan een duurzame toekomst voor spoorse materialen.

“Dit zogenaamde ‘Treinramen’-project is flexibel in te passen op andere locaties en functies. We zijn ervan overtuigd dat het elders kan bijdragen aan duurzame en circulaire stadsontwikkeling.”Hans Hammink, projectarchitect en sustainability lead bij de Architekten Cie.

Beschikbaarheid en verkoop

De treinramen zijn per direct beschikbaar en worden exclusief aangeboden via de Insert Marktplaats. Geïnteresseerden kunnen de ramen bekijken en bestellen via https://marktplaats.insert.nl/project/treinramen-sgm-sprinters. Voor aanvullende informatie kunnen zij contact opnemen met Peter Kreukniet via info@insert.nl.

Auteur: de Architekten Cie

Oorspronkelijk ontwerp

De treinramen waren oorspronkelijk bedoeld als gevelbekleding voor een circulaire fietsenstalling bij station Eindhoven, een ontwerp van de Architekten Cie. dat volledig was gebaseerd op de principes van hergebruik en losmaakbaarheid. Helaas is er geen fietsenstalling gebouwd in Eindhoven, waardoor ook dit ontwerp niet gerealiseerd is. Meer over het oorspronkelijke ontwerp is te vinden op: www.cie.nl/circulaire-fietsenstalling.